鉄仮麺ライター放浪記

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zoom RSS 軽井沢・小布施・湯田中フリーきっぷの旅 @ 善光寺参り&しなの鉄道 坂城編

<<   作成日時 : 2013/01/21 23:40   >>

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1月20日(

今年は冬の青春18きっぷの時期に休みが取れなかったので、明日からの2連休を
利用して、信州へ夜行バス&1泊でちょっくら雪見旅に出かけて参りました

昨年1月にも利用した大阪梅田21時50分発の長野行き夜行バスで↓
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名神草津パーキングエリアでの休憩中に撮影。

利用者が多いのか2台での運行で、私は増発便だったので比較的空いており
座席は1つずつ間隔を置いて割り振られ、気兼ねなく座席を倒せて寝れました
大阪から長野への夜行は、かつて急行ちくまという夜行列車が定番でしたが、
バスで賄える程度の夜行需要しかないのですから廃止されても仕方ないか

ちなみに大阪〜長野間は片道6,700円ですが往復割引で買ったので11,000円。
一日一往復ある直通の特急しなのだと片道で10,480円もするのでかなり安い 


1月21日(月)

定刻だと長野駅前に6時42分着ですが15分ぐらい早く到着。

この旅を思い立った当初は、長野県内での行き先をあまり決めていなかったけど
しなの鉄道の169系という、かつての国鉄の急行型電車が近々引退するそうです。
3編成あるうちの1編成が国鉄時代の塗装に戻されており今日はその国鉄塗装の
運用日と、しなの鉄道のサイトに載っていたので今日はこれを追いかける事に

169系が運用に入るのは10時前からとまだまだ時間があるので、長野へは何度も
来ているけどまだ一度もした事のなかった善光寺参りをする事にしました。

6時44分発の長野電鉄に乗車。東急のお古ですね↓
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市街地の4駅は地下構造ですがどの駅も暗い壁と暗い照明で、暗いイメージの
神戸高速鉄道、西元町・花隈・高速長田駅みたいです。

しなの鉄道と長野電鉄の全線が2日間乗り放題3,500円の切符を購入↓
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明日13時半発の昼間の高速バスで帰るので、丸々2日間は使えないけど…

善光寺下駅まで3駅5分ほどで到着し、徒歩10分程度で善光寺へ↓
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まだ7時頃とあって地元の人ぐらいしかお参りしておらず閑散としていました。

善光寺下駅7時21分発の電車で長野駅に戻り牛丼店で朝食

JR長野駅8時03分発の、しなの鉄道戸倉行きに乗車↓
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しなの鉄道は長野新幹線開業時にJRが手放した元JR信越本線です。
篠ノ井駅までJR線ですが今回のフリー切符は長野〜篠ノ井間のみJRも乗れます。
ただしこのフリー切符はJR駅では発売されていないので、長野駅から旅行開始で
最初しなの鉄道方面へ向かう場合でも長野電鉄の長野駅で買う必要があります。

通勤通学時間で満員でしたが、篠ノ井と屋代高校前駅でほぼ降りてガラ空きに。

8時29分に戸倉駅に到着すると留置線に169系が出番待ち中↓
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おー、懐かしい車両だ 急行電車の全盛期まではあまり知らないが大垣夜行や
新宮夜行などでよくお世話になった165系と基本的に造りは同じだし懐かしい。
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8時46分発の電車で次の坂城駅まで乗車↓
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坂城駅近くの、トンネルから出てくる電車を狙えるポイントにて(拡大可)↓
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まずは、しなの鉄道色の115系。しなの鉄道は貧乏なので車両は全てJRの中古。
しなの鉄道の各種パンフレットにもよく使われている場所と思います。

そして、本命の169系がキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!(拡大可)
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この線内で撮影に邪魔だからと上下線間のロープとポールを取り除く馬鹿マニア
がいたらしい。雑草を刈るマニアは見た事あるけど、これは犯罪でしょう

コンデジで動画も撮っておりましたのでどうぞ〜↓

シャッター音がやかましいのはご容赦下さいませ。

169系は軽井沢に向かい、日中は軽井沢〜小諸間を行ったり来たりしますので
私も後続の電車で169系を追っかけて、信越線と言えば…の光景に向かいます。

                                        Aへ続く

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
ここが、仲間とはぐれた善光寺です 
猛暑の年の、8月末。冷なのか脂なのか、でした私。
しかし、鉄仮面さんは律儀といいましょうか、オタクといいましょうか…冬は雪を走り回りたい
湯田中渋温泉で、しっかり温泉レポありでしょうね 
メロンパン
2013/02/01 20:36
メロンパン様へ
写真家なので冬は寒くても雪景色を求めるものです。駅や都会の街中で撮影しても季節感が出ないですからね〜。寒くても外を走り回ってる私はオタクではなくむしろアウトドア派だと思いますが…
鉄仮面ライダー
2013/02/02 15:55

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