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zoom RSS 北陸・東海 ぶらり各駅停車の旅 G 下呂→名古屋→帰宅編

<<   作成日時 : 2013/08/06 23:50   >>

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8月6日(火)

下呂で約2時間の滞在後、13時49分発の美濃太田行きに乗車↓
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2両編成のうち後ろが国鉄風に塗り替えられた車両でした。

今朝の下呂付近の大雨で高山本線は大幅に乱れているが、この列車は下呂
始発なのでほぼ定刻に発車。午前中運休していた事も影響してか、下呂温泉
を目的地に往復するだけの中京・関西圏からの老人18きっぷの客もいなくて
下呂始発のこの列車は終点美濃太田までガラガラでいい感じでした
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焼石に水…多すぎ
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本当は下呂温泉に入湯するのではなくこの辺りでの写真撮影をしたかったの
だがご覧のような濁流では撮っても仕方ないし、ダイヤの乱れでいつ列車が
来るかもわからないのであきらめたのでした

古い駅舎のガラスに映る国鉄色がいい感じ↓
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この辺りも高山線の撮影ポイントらしいけど、ご覧のような濁流↓
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ダイヤの乱れで約15分遅れの15時25分頃、美濃太田着↓
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まっすぐ神戸に帰ってもまだ早いし、どうせなら名古屋で味噌カツときしめんを
食べて帰ろうという考えですが、ダイヤの乱れで29分発の岐阜行きは発車が
だいぶ遅れるみたい名古屋へは岐阜経由以外に太多線・中央線経由でも
向かえるので、時刻通り発車する太多線経由の方が早く名古屋に着きそう。

15時37分発の太多線多治見行きに乗車↓
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沿線は名古屋のベッドタウンって感じで客もそこそこ多いし車窓も「別に…」
岐阜〜美濃太田〜多治見間はそのうち電化されるのではないのかな?

数年前に最高気温40.9度を記録した多治見で中央線に乗り換え↓
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16時50分、名古屋駅に到着↓
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そして、何度か訪れている駅前地下街にある有名店「矢場とん」へ↓
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1,155円のロースとんかつ定食を注文↓
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コテコテの味噌カツのあとは、さっぱりきしめんで口直しを
駅構内の立ち食いですが、最近はテレビで紹介される事も多い人気店↓
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基本のきしめん(340円だったかな)を注文↓
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あとは名古屋18時発の新快速で米原19時10分着、18分の新快速に乗り継ぎ
21時24分に明石駅に着いて各停で2駅戻り、無事舞子駅に到着しました
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北陸線・富山・高山線・名古屋経由でグルッと廻った今回の旅。
普通運賃12,360円の所、青春18きっぷ2回分なので4,600円で済みました

ちなみに、加賀温泉〜金沢間または金沢〜富山間のみ特急を利用すると
青春18きっぷ日帰りで京阪神から北陸線・富山・高山線経由の旅が可能
(以前は特急に乗らなくても廻れたけど、現在は接続が悪くなっています)



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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
こんばんは。いつもブログをみていただきありがとうございます。名古屋の味噌カツ定食おいしそうですね〜今度、名古屋に立ち寄った時に行ってみようと思います。高山本線は、学生の頃に行ったっきりですが、キハ40かな、まだ健在なんですね。JR東日本のようにキハ100系など新型に置き換わっているものだと思っていました。
まぼちゃん
2013/09/01 18:32
まぼちゃん様へ
近々武豊線が電化するので武豊線で走っている新しい気動車が高山線や紀勢線に転用されたらJR東海の国鉄型気動車は引退ですよ。
鉄仮面ライダー
2013/09/02 19:28

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