鉄仮麺ライター放浪記

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zoom RSS 青春18きっぷ さよならトワイライト捕獲ツアー 〈前編〉

<<   作成日時 : 2016/03/08 23:40   >>

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3月8日(火) 時々

昨年の北海道行き運行終了後も週一で下関行きのツアー列車として走っていた「トワイライトEXP」ですが、いよいよ再来週の大阪行きを最後に完全引退する事になりました 

DD51からEF65に交換して2通りの姿が撮れる伯備線の美袋駅を目指します。
最寄駅6時22分発の西明石行き、姫路から7時31分発の伯備線直通新見行きで向かいました。姫路乗車時点で三脚をかついだ同じ目的地に向かいそうな方々がチラホラと…

10時ちょうどに美袋駅到着↓
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トワイライトは11時04分着で発車は12時17分。
発車までまだ2時間以上もあるにも関わらず、発車シーンだけしか狙えない駅南側にあるS字カーブの撮影ポイントには既に人垣が

駅舎は国の登録有形文化財↓
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岡山県内には古い木造駅舎が多く残っています。

駅南側の人垣の場所だと付け替えられたEF65牽引の発車シーンしか撮れないのだが、まだ見た事のないDD51牽引のトワイライトの姿の方が私にとっての本命でしたので、人だかりとは逆方向の駅北側の田んぼに向かいましたが撮影者は数人程度で落ち着いていました。

定刻通り、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
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天気予報は時々晴れとの事でしたが、雲が多い上に今日は黄砂やPM2.5も飛んできているようで最悪 季節的にも殺風景でサッパリですね。

動画も撮影しておりましたのでどうぞ〜

近くで撮影していた鉄子さん(?)の声が入ってしまった
祖母宅前の山陰線宿南信号場の風景に似ており、DD51牽引の旧客鈍行列車や寝台特急出雲を撮っていた子供の頃を思い出します。

古い駅舎に佇むトワイライト↓
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この時、既に駅前はパニック状態に。普段静まり返った無人駅が撮影やら見学で訪れた車であふれかえっておりました。駅前にとめられなかった車は周辺道路にあふれかえり、路駐だらけ。パトカーも2〜3台来て交通整理。九州や東北ナンバーの車も


駅停車中の姿を撮影するつもりが早々に切り離され…
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しばらくするとEF65の連結作業が始まりました↓
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運行終了間際だというのにトワイライト色に塗り替えられたEF65。

駅のホームも大パニックのようです↓
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しばらくすると米子の機関区へ帰還するDD51が戻ってきました↓
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「トワイライト」のマークをつけたDLとELが並ぶ瞬間があります。
みな考える事は同じで良い場所は先客が多く私は撮れませんでした。

トワイライトを追い抜く特急やくも
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JR西日本で唯一残った国鉄型特急になりましたねぇ。

そしていよいよ「トワイライト」が発車します
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背景の家屋が機関車の顔と重なってしまいました
家屋を隠そうと機関車をもう少し前に持ってくると客車の最後尾が写らず。
ベストポジションは三脚や脚立が乱立し、入る余地はありません。

駅に戻ると警察官がJRの職員達に詰め寄ってました。撮影者の路駐があまりにも多いので駐車場を設けなさいと…。なんでJRの客でもない車族の為にJRが駐車場を用意しないといけないのだ?筋違いでしょ

12時39分発の岡山方面行き電車は撮影を終えたカメラマンで大混雑
その中になんと鉄チャンの親戚が こんな所で出会うとは 
土山駅から18きっぷで始発電車に乗り、人垣の中で撮影していたそうです。
ご苦労様です。

                                   後編に続く…




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